Thủ tướng Modi khởi động tàu Vande Bharat Express đầu tiên ở Assam nối Guwahati với New Jalpaiguri.

Thủ tướng Narendra Modi sẽ khai trương chuyến tàu tốc hành Vande Bharat đầu tiên cho Assam vào thứ Hai như một phần trong động thái của Đường sắt Ấn Độ nhằm mang lại niềm vui đi lại cho người dân vùng đông bắc, một quan chức chính phủ cho biết hôm Chủ nhật. Chuyến tàu Vande Bharat tối tân sẽ được Thủ tướng Chính phủ treo cờ thông qua một hội nghị truyền hình.

Thủ tướng cũng sẽ dành tặng các khu vực New Bongaigaon–Dudhnoi–Mendipather và Guwahati–Chaparmukh mới được điện khí hóa cho quốc gia. Anh ấy sẽ tiếp tục khánh thành nhà kho DEMU/MEMU (xưởng xe lửa) mới ở Lumding tại đây. Đây là dịch vụ điều hòa không khí tốc độ cao bán cao cấp đầu tiên được thiết kế thẩm mỹ, được trang bị tốt giữa Guwahati ở Assam và New Jalpaiguri ở Tây Bengal.

“Tần suất của chuyến tàu là năm ngày một tuần. Không có dịch vụ nào của chuyến tàu này vào thứ Ba”, quan chức này cho biết. Tuyến mới sẽ đi qua quãng đường 411 km giữa Guwahati và New Jalpaiguri trong 5 giờ 30 phút, giảm đáng kể thời gian hành trình ngắn nhất hiện tại của tàu nhanh nhất.

Dịch vụ tàu tốc hành Vande Bharat sẽ hoạt động sáu ngày một tuần, khám phá hành trình tàu thời đại mới với một hãng hàng không giống như cảm giác du lịch cho những cư dân phía đông bắc, những người sẽ có thể trải nghiệm sự thoải mái và tốc độ khi đi du lịch. Đây sẽ là chuyến tàu nhanh nhất trong lĩnh vực này và sẽ mang lại lợi ích cho các chuyên gia CNTT, doanh nhân, sinh viên và khách du lịch.

Vande Bharat Express là sự hoàn thành một kế hoạch đầy tham vọng do Đường sắt Ấn Độ đặt ra nhằm cải thiện tiêu chuẩn và tốc độ di chuyển bằng đường sắt trong nước. Lời kêu gọi ‘Sản xuất tại Ấn Độ’ của Thủ tướng Modi đã thúc đẩy sáng kiến ​​này với việc Nhà máy Xe khách Tích hợp (ICF) sản xuất loại tàu bán cao tốc hiện đại hoàn toàn nguyên bản này, thể hiện thiết kế khí động học vượt trội, tốc độ vận hành cao nhất, nội thất thẩm mỹ nhất, hiện đại nhất. -các tính năng an toàn hiện đại tiếp thu công nghệ đường sắt mới nhất. Chi phí ước tính của mỗi đoàn tàu là khoảng 110 Rs crore.

Vande Bharat Express vận hành như một đoàn tàu Bán cao tốc tự hành. Bộ tàu có thiết kế khí động học ở cả hai đầu, giúp giảm đáng kể lực cản của không khí và mang lại cho đoàn tàu một diện mạo tương lai. Bộ tàu được trang bị Hệ thống giám sát và điều khiển huấn luyện viên tập trung. Nó có tám cấu hình Xe khách Ghế ngồi, thùng xe bằng thép không gỉ với sức chứa 530 hành khách với việc sử dụng tối đa không gian trên xe. Xe ghế Vande Bharat Express Executive có sức chứa 52 người mỗi chiếc, xe Ghế thông thường có sức chứa 78 người mỗi chiếc và xe khách kéo rơ moóc có sức chứa 44 người mỗi chiếc.

Được trang bị khả năng giao tiếp giữa người lái và bộ điều khiển với thiết bị ghi âm giọng nói, xe trượt Vande Bharat Express được trang bị động cơ kéo treo hoàn toàn cho tốc độ vận hành 160 km/h. Tàu được trang bị ‘KAVACH, Hệ thống tránh va chạm tàu ​​hỏa được phát triển nội địa với độ tin cậy tối ưu. Hệ thống giảm xóc tối tân đảm bảo sự êm ái khi di chuyển trên tàu.

Kế hoạch dấu chân xanh đã được ưu tiên bằng cách phân phối những chiếc xe mạnh mẽ và tiết kiệm khoảng 30 phần trăm điện năng với hệ thống phanh tái tạo tiên tiến. Hệ thống phanh là loại điện-khí nén với phanh đĩa được gắn trực tiếp trên đĩa bánh xe, giúp giảm đáng kể quãng đường phanh. Đèn trao đổi tín hiệu trên các toa cho phép trao đổi tín hiệu dễ dàng với các ga bên đường khi tàu đang chạy.

Khả năng chống ngập vượt trội cho các thiết bị điện bên dưới mui xe được thực hiện để cho phép thiết bị chịu được ngập nước ở độ cao lên tới 650 mm. Chuyến tàu tiết kiệm năng lượng này có thời gian quay vòng nhanh hơn các đoàn tàu khác. ()