“Mamata nghi ngờ số người chết chính thức trong vụ tai nạn tàu Balasore”

Bộ trưởng Bộ trưởng Tây Bengal Mamata Banerjee hôm Chủ nhật đã đặt câu hỏi về số người chết do Bộ Đường sắt đưa ra trong vụ tai nạn tàu ba ở Balasore của Odisha, nói rằng 61 người từ bang của cô đã chết và 182 người vẫn mất tích.

Banerjee cũng đặt câu hỏi liệu động cơ Vande Bharat có phù hợp hay không.

”Nếu từ một bang, 182 người mất tích và 61 người được xác nhận là đã chết, thì con số đó ở đâu?”, ông hỏi khi phát biểu trong cuộc họp báo tại văn phòng thư ký bang Nabanna.

Chính phủ Odisha hôm Chủ nhật đã sửa đổi ba lần số người chết trong tai nạn tàu hỏa từ 288 lên 275 người và đưa số người bị thương lên 1.175 người.

Theo Chánh thư ký Odisha PK Jena, một số thi thể đã được đếm hai lần. Ông nói: “Sau khi xác minh chi tiết và báo cáo bởi Nhà sưu tập quận Balasore, con số cuối cùng đã được ấn định là 275”. Jena cho biết, 88 thi thể đã được nhận dạng cho đến nay và 78 người đã được bàn giao cho gia đình họ, trong khi 187 người vẫn chưa được xác định danh tính.

Ba chuyến tàu – Shalimar-Chennai Coromandel Express, siêu tốc Bengaluru-Howrah và một chuyến tàu chở hàng – có liên quan đến vụ tai nạn hôm thứ Sáu, hiện được mô tả là một trong những vụ tai nạn đường sắt tồi tệ nhất ở Ấn Độ.

”Nếu thi thể được đưa ra khỏi toa thép với sự trợ giúp của vũ khí sắc bén, thì quá trình nhận dạng sẽ phức tạp và đôi khi tốn thời gian. Banerjee, cựu bộ trưởng Đường sắt, cho biết có thể cần phải xét nghiệm DNA trong những trường hợp như vậy để xác định danh tính.

Nói rằng tàu tốc hành Duronto được giới thiệu khi bà còn là bộ trưởng đường sắt đã bị ‘không ưu tiên’, Banerjee hỏi liệu động cơ của tàu tốc hành Vande Bharat có đạt tiêu chuẩn hay không.

”Cái tên Vande Bharat thật ngon. Tôi thích nó. Nhưng bạn đã thấy điều gì đã xảy ra vào ngày hôm đó khi một cành cây rơi trúng nó… Tôi không biết động cơ được sản xuất ở đâu”, ông nói, đề cập đến vụ tai nạn Puri-Howrah Vande Bharat vào ngày thứ hai sau lễ khánh thành. .

Cáo buộc BJP, hiện đang nắm quyền tại Trung tâm, “chơi trò chơi bẩn” về số người chết trong các vụ tai nạn tàu hỏa trước đó, Banerjee nói, “Những người chịu trách nhiệm đạo đức về thảm kịch Balasore hiện đang cố gắng đổ lỗi cho tôi và cựu bộ trưởng đường sắt Nitish Kumar vì đã nói xấu chúng tôi.”””””””””””””””””” ””’, Bộ trưởng Đường sắt đã ở đó trong chuyến thăm của tôi tới Balasore, tôi có thể nêu vấn đề, nhưng tôi không làm vậy vì phép lịch sự,” Banerjee nói.

Coromandel Express đã va chạm với một đoàn tàu chở hàng đang đứng yên, khiến hầu hết các toa của nó trật bánh vào lúc 7 giờ tối ngày 2 tháng Sáu.

Một số huấn luyện viên Coromandel đã lật ngược một số huấn luyện viên cuối cùng của Bengaluru-Howrah Express đang đi qua cùng lúc.

Các nhà điều tra đang xem xét khả năng có lỗi của con người, lỗi tín hiệu và các nguyên nhân có thể khác đằng sau vụ tai nạn ba đoàn tàu.