“Khách sạn ở Shimla đang rỗng dù lưu lượng xe du lịch tăng, ngành công nghiệp đổ lỗi cho các doanh nghiệp không được phép” – alternative title: “Tình trạng khách sạn trống ở Shimla: doanh nghiệp không phép là nguyên nhân chính”

Theo tin tức mới nhất, thành phố Shimla ở Ấn Độ đã chứng kiến một lượng lớn phương tiện ra vào trong tháng 5 vừa qua, tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, khách sạn tại đây vẫn có công suất phòng thấp và chủ khách sạn cho rằng doanh nghiệp trái phép đang ăn dần thị phần của họ. Các doanh nghiệp này không chỉ ảnh hưởng đến lợi nhuận của các chủ khách sạn mà còn gây thiệt hại cho ngân sách nhà nước. Để giải quyết vấn đề giao thông và tắc đường, công an đề xuất lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại 10 điểm trong thành phố. Mặc dù kế hoạch mới này đã gây ra nhiều tranh cãi, nhưng cảnh sát cho biết rằng nó sẽ giảm thời gian lái xe qua thành phố trong giờ cao điểm từ 60-90 phút xuống còn 15-25 phút, và cải thiện tình trạng giao thông của thành phố.
Theo dữ liệu của cảnh sát, 11 vạn phương tiện, trong đó có 2 vạn phương tiện du lịch, đã vào thành phố Shimla vào tháng 5, tăng 15% so với cùng tháng năm ngoái.
Tuy nhiên, bất chấp sự gia tăng về số lượng, các chủ khách sạn không hài lòng vì công suất phòng của khách sạn vẫn thấp và họ cho rằng các doanh nghiệp trái phép đang ăn dần thị phần của họ. Theo dữ liệu của cảnh sát, tối đa 7,15 vạn phương tiện đến từ Chandigarh đi qua Shogi, 2,04 phương tiện đến từ Thượng Shimla và Kinnaur từ Fagu và 1,87 phương tiện từ Mandi và Bilaspur từ Heeranagar.
Số lượng phương tiện vào Shimla trong tháng 5 đã tăng 15% so với cùng tháng năm ngoái. Có tới 11,06 vạn phương tiện bao gồm 2,09 vạn phương tiện du lịch đã vào thành phố vào tháng trước, Giám đốc Cảnh sát Sanjeev Kumar Gandhi nói với PTI hôm thứ Sáu.
Công suất phòng khách sạn là 40-50 phần trăm vào các ngày trong tuần và nó thay đổi trong khoảng 70-90 phần trăm vào cuối tuần. MK Seth, chủ tịch Hiệp hội các bên liên quan trong ngành du lịch, cho biết công suất phòng không tăng mặc dù các khách sạn đưa ra khuyến mại giảm giá và lượng khách du lịch không tương xứng với số lượng phương tiện vào thành phố. Ông nói thêm rằng các doanh nghiệp không đăng ký hoạt động trong thành phố ăn vào lợi nhuận của các chủ khách sạn, những người phải trả thuế thương mại nặng nề, và chính phủ phải kiểm soát chặt chẽ các chủ khách sạn và quản gia không đăng ký vì họ gây thất thoát cho ngân sách nhà nước. Mặc dù mật độ phương tiện giao thông đông đúc nhưng không có sự gián đoạn giao thông lớn nào xảy ra do “Kế hoạch đèn giao thông trong một phút” ở lối vào đã được đưa ra để giảm bớt tắc nghẽn, SP cho biết việc dừng phương tiện trong 10-20 phút ở lối vào đã đảm bảo giao thông thông suốt của xe trong thành phố. Ông cho rằng việc các phương tiện vận tải hàng hóa, phương tiện công cộng, xe du lịch hỏng hóc kèm theo thời tiết thay đổi đột ngột khiến công tác điều hành giao thông bị gián đoạn nhưng việc ngăn chặn các phương tiện này là thành công.
Công an đã đề xuất lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại 10 điểm để đảm bảo giao thông trong thành phố được thông suốt, không xảy ra sự cố. Hệ thống mới sẽ giảm thời gian lái xe qua thành phố trong giờ cao điểm từ 60-90 phút xuống còn 15-25 phút, cảnh sát tuyên bố.
Kế hoạch mới đã gây ra nhiều phản ứng trái chiều và một số người đã lên mạng xã hội bày tỏ sự không hài lòng và nói rằng kế hoạch mới đã làm gia tăng tình trạng tắc nghẽn giao thông trong thành phố và việc ra vào thành phố trở thành một công việc tẻ nhạt.
Rajvir Rathore, một học sinh của trường Chapslee, cho biết: “Không có kẹt xe trong giờ học và chúng tôi đến trường đúng giờ. Bạn bè của chúng tôi nói với chúng tôi rằng bạn sẽ bị kẹt xe ở Shimla trong nhiều giờ nhưng chúng tôi rất vui vì có thể nhìn thấy giao thông thông suốt,” một du khách đến từ Delhi cho biết.