Hội đồng Nhà Trắng Mỹ xem xét biện pháp cải cách hàng không.

Hạ viện Hoa Kỳ sẽ đưa ra một dự luật vào tuần tới sẽ ủy quyền lại chương trình chuyến bay và sẽ ngăn các hãng hàng không tính phí cho ghế gia đình nhưng sẽ không đặt ra các yêu cầu về kích thước ghế tối thiểu hoặc áp dụng các quy tắc bồi thường chậm trễ mới. Đây là một đề xuất dài gần 800 trang của Ủy ban Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hạ viện nhằm ủy quyền lại các chương trình cơ sở hạ tầng và an toàn hàng không của Cục Hàng không Liên bang (FAA) trong 5 năm tới. Đây được xem như một biện pháp cải cách hàng không tại nước Mỹ.
Một ủy ban của Hạ viện Hoa Kỳ sẽ đưa ra một dự luật vào tuần tới sẽ ủy quyền lại chương trình chuyến bay và sẽ ngăn các hãng hàng không tính phí cho ghế gia đình nhưng sẽ không đặt ra các yêu cầu về kích thước ghế tối thiểu hoặc áp dụng các quy tắc bồi thường chậm trễ mới.
Các nhà lãnh đạo của Ủy ban Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hạ viện hôm thứ Sáu đã công bố một đề xuất dài gần 800 trang nhằm ủy quyền lại các chương trình cơ sở hạ tầng và an toàn hàng không của Cục Hàng không Liên bang (FAA) trong 5 năm tới.