Gần 3 vạn người sẽ bị ảnh hưởng sau khi cầu phao trên sông Ramganga bị tháo gỡ ở UP. (Note: This is a direct translation and may not conform to Vietnamese reading habits.) Tiêu diệt cầu phao trên sông Ramganga ở UP, gần 3 vạn người sẽ bị ảnh hưởng.

Khoảng 3 vạn người từ ba quận của bang Uttar Pradesh sẽ bị ảnh hưởng sau khi một cây cầu phao bắc qua sông Ramganga sẽ bị dỡ bỏ như một phần của cuộc tập trận thường niên tại đây.

Cung cấp một liên kết quan trọng cho 3 nghìn người từ các quận Shahjahanpur, Budaun và Farrukhabad, cây cầu phao dài 115 mét còn được gọi là cầu nổi đã trở thành một phần trong cuộc sống của họ.

Theo các quan chức, việc phá dỡ cây cầu là một biện pháp phòng ngừa trước mùa gió mùa sắp tới.

Thẩm phán quận bổ sung (Tài chính và Doanh thu) Tribhuvan cho biết cây cầu phao dài 115 mét là một sự sắp xếp tạm thời và cầu phao được bắc qua sông sau khi mưa lũ kết thúc. Cầu phao ở Kolaghat cũng là một sự sắp xếp tạm thời.

Một khi cây cầu bị dỡ bỏ, người dân ở Kalan tehsil của huyện sẽ phải đi 100 km so với 52 km trước đây để đến trụ sở huyện tại đây.

“Khoảng 3 nghìn người sẽ bị ảnh hưởng bởi việc dỡ bỏ cây cầu, vì những người từ Buduan, Farrukhabad và Shahjahanpur đã sử dụng cây cầu này,” Thẩm phán cấp dưới (SDM) Kalan Dashrath Kumar nói với PTI.

Cư dân của Kalan tehsil phải đi 20 km từ Amritpur tehsil ở Farrukhabad để đến trụ sở quận Shahjahanpur, một quan chức cấp cao của Kalan nagar panchayat cho biết.

Chủ tịch Kalan Nagar Panchayat Harinarayan Gupta cho biết với việc dỡ bỏ cây cầu, dân làng sẽ phải đổi 4 chiếc xe buýt và đi quãng đường 100 km để đến trụ sở huyện.

Những người đến tòa án quận từ Kalan cũng phải mất thêm bốn đến năm giờ. Trước đó, khoảng cách tương tự đã được thực hiện trong một nửa thời gian, anh ấy nói thêm.

Theo các quan chức, vào năm 2009, một cây cầu bê tông có tên Kolaghat đã được xây dựng bắc qua Ramganga dài 1.880 mét – một nhánh của sông Hằng và Bahubul – một nhánh của Ramganga. Sau khi nó bị hư hại vào năm 2021, mọi người bắt đầu qua sông bằng thuyền.

Theo yêu cầu của người dân địa phương, một cây cầu phao đã được lắp đặt, cây cầu này đã bị dỡ bỏ sau ngày 15 tháng 6 năm ngoái.

Kỹ sư điều hành Ratin Sinha của Bộ Công chính (JKR) cho biết cây cầu bê tông được thực hiện vào năm 2009 bởi UP Bridge Corporation Limited. Sau khi một trong những trụ cột của nó bị hư hỏng vào năm 2021, sở đã làm một cây cầu tạm, cây cầu này đã được di chuyển trong mùa mưa.

Ông cho biết thêm, cây cầu sẽ được di chuyển trong 15-20 ngày tới.

Sinha cho biết cầu phao thường được lắp đặt vào tháng 10-11, đồng thời cho biết thêm rằng quy trình tương tự cũng được thực hiện vào năm ngoái.

BJP MLA từ Jalalabad Hari Prakash Verma cho biết ông đã gửi đề xuất tới chính quyền bang về việc xây dựng một cây cầu mới dài 1.800 mét bắc qua hai con sông và đã tìm cách gặp Thủ hiến bang Uttar Pradesh Yogi Adityanath về vấn đề này.

Shailendra Pandey, một cư dân của khối Mirzapur, cho biết với việc dỡ bỏ cây cầu, dân làng sẽ phải đi qua sông để đến trụ sở quận nơi những người chèo thuyền thu tiền vé tùy ý.