“DGCA treo giấy phép phi công AI vì cho phép người không được ủy quyền lên buồng lái”

DGCA đã đình chỉ giấy phép phi công của Air India trong một năm vì cho phép những người được ủy quyền có mặt trong buồng lái của chuyến bay Chandigarh-Leh hồi đầu tháng này, một tuyên bố chính thức cho biết hôm thứ Năm. DGCA cho biết giấy phép Chỉ huy Phi công đã bị đình chỉ trong một năm trong khi giấy phép của Sĩ quan thứ nhất đã bị đình chỉ trong thời gian một tháng. Sau vụ việc xảy ra vào ngày 3/6, Tổng cục Hàng không Dân dụng (DGCA) đã ra lệnh đình chỉ hai phi công để chờ điều tra. Theo các tiêu chuẩn an toàn của DGCA, những người không có nhiệm vụ không được phép vào buồng lái và bất kỳ mục nhập nào như vậy đều có thể vi phạm các tiêu chuẩn.

“Vào ngày 06/03/2023, Phi công chỉ huy chuyến bay AI-458 của M/s Air India (Chandigarh – Leh) đã cho phép một người không được phép vào buồng lái trong khi cất cánh và người này vẫn ở trong buồng lái trong suốt chuyến bay,” DGCA nói trong một tuyên bố.

Sĩ quan đầu tiên “không đưa ra bất kỳ mối lo ngại nào” về việc người này vào buồng lái trái phép hoặc báo cáo vi phạm, ông nói. “…dựa trên kết quả điều tra…giấy phép của phi công PIC đã bị đình chỉ trong thời hạn một năm vì lạm dụng quyền hạn của mình theo Quy định máy bay 1937 và cho phép vi phạm các quy định DGCA có liên quan,” DGCA cho biết trong tuyên bố. “Giấy phép phi công của cơ phó đã bị đình chỉ trong thời hạn một tháng vì không nghiêm túc trong việc ngăn chặn và không báo cáo vi phạm”, ông nói. DGCA tháng trước đã phạt 30 lakh Rs đối với Air India vì không báo cáo sự cố tương tự xảy ra trên chuyến bay Dubai-Delhi vào tháng 2 năm nay. Trong sự cố hồi tháng 2, cơ quan quản lý hàng không đã phạt Air India 30 lakh vì không giải quyết hiệu quả ‘các vấn đề nhạy cảm về an toàn’ liên quan đến sự cố phi công cho phép một phụ nữ đồng hành vào buồng lái trong chuyến bay Delhi-Dubai 27 tháng 2.

Trong khi áp dụng hình phạt, DGCA đã nói rằng Air India đã không thực hiện hành động khắc phục ngay lập tức. Nó cũng đã đình chỉ giấy phép của phi công điều hành chuyến bay trong ba tháng trong khi phi công phụ bị cảnh cáo vì không kiên quyết trong việc ngăn chặn hành vi vi phạm.

Hồi tháng 2, cơ quan quản lý an toàn đã áp dụng hình phạt 20 lakh Rs đối với hãng hàng không giá rẻ AirAsia Group thuộc sở hữu của Tập đoàn Tata của Ấn Độ vì vi phạm một số tiêu chuẩn liên quan đến đào tạo phi công.

Trong khi áp dụng hình phạt tiền, nó cũng ra lệnh cách chức người đứng đầu bộ phận đào tạo của AirAsia Ấn Độ khỏi vị trí của ông ta trong thời hạn ba tháng bên cạnh việc phạt 3 vạn Rs mỗi người đối với tám Thanh tra viên được chỉ định (Des) của hãng hàng không.