Bộ Giao thông đường sắt khởi động chiến dịch đảm bảo an toàn cho thiết bị tín hiệu và phòng điều khiển tín hiệu.

Bộ Đường sắt đã chỉ đạo tất cả các tổng giám đốc đường sắt khu vực khởi động chiến dịch an toàn kéo dài một tuần và có hiệu lực ngay lập tức. Lái xe an toàn nhằm giải quyết các khía cạnh cụ thể liên quan đến thiết bị tín hiệu và phòng chuyển tiếp để đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn cao nhất trên toàn mạng lưới đường sắt.

Ổ đĩa an toàn yêu cầu kiểm tra kỹ lưỡng tất cả các thiết bị báo hiệu nhà ở Goomaties trong giới hạn nhà ga để xác minh và đảm bảo sự hiện diện của “sắp xếp khóa kép”. Sự sắp xếp này đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì tính toàn vẹn và độ tin cậy của hệ thống báo hiệu. Lệnh nhấn mạnh thêm việc kiểm tra và xác minh việc bố trí khóa kép trong các phòng chuyển tiếp đặt tại các nhà ga khác nhau. Điều quan trọng là phải xác minh rằng các cài đặt này đang hoạt động bình thường. Ngoài ra, ổ đĩa an toàn yêu cầu kiểm tra xem “ghi dữ liệu và tạo cảnh báo SMS khi mở/đóng cửa” có đang hoạt động trong phòng chuyển tiếp này hay không.

Lệnh nhấn mạnh việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc và hướng dẫn được đặt ra cho việc ngắt kết nối và kết nối lại thiết bị tín hiệu và viễn thông (S&T). Trong quá trình lái xe an toàn, 100 phần trăm các địa điểm nói trên phải được kiểm tra về sự tuân thủ, với 10 phần trăm địa điểm khác sẽ được các sĩ quan “kiểm tra kỹ lưỡng”. Lệnh chỉ đạo các cơ quan đường sắt thực hiện hành động tiếp theo phù hợp đối với bất kỳ thiếu sót hoặc bất thường nào được xác định trong quá trình lái xe an toàn.

Kết quả lái xe phải được báo cáo cho Ban Đường sắt trước ngày 14 tháng 6 năm 2023. Ngoài ra, báo cáo phải được tải lên Hệ thống Cơ sở dữ liệu Quản lý An toàn (SMDMS). Động thái an toàn này thể hiện cam kết của chính phủ Ấn Độ trong việc tăng cường các biện pháp an toàn trong hệ thống đường sắt và đảm bảo hoạt động thông suốt và an toàn của thiết bị tín hiệu và phòng chuyển tiếp.

Trong khi đó, lệnh được đưa ra sau vụ tai nạn xe lửa ba đường bi thảm vào ngày 2 tháng 6 ở Balasore của Odisha, liên quan đến tàu tốc hành Coromandel đến Chennai, tàu tốc hành Shalimar đến Howrah và một chuyến tàu chở hàng, cướp đi 275 sinh mạng và hài cốt. 1.000 người bị thương. Đường sắt cho biết các cuộc điều tra sơ bộ chỉ ra rằng vụ tai nạn có thể là kết quả của ‘sự cố tín hiệu’. ()